Nuova EQA: versioni e prezzi

Debutto elettrizzante per l’entry level all’universo 100% elettrico di Mercedes-EQ. La EQA, infatti, si presenta sul mercato italiano attraverso sei versioni: SPORT, SPORT PLUS, SPORT PRO, PREMIUM, PREMIUM PLUS E PREMIUM PRO. La EQA debutta sul mercato italiano con prezzi a partire da 41.139 euro (IVA esclusa) per versione 250 SPORT. Un prezzo d’ingresso che le permette di posizionarsi al di sotto dei 50.000 euro di valore soglia per usufruire dell’Ecobonus, un vantaggio di cui beneficiano tutte le versioni disponibili. La versione d’ingresso, la SPORT (41.139 euro IVA esclusa), si distingue per una…

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CUPRA Formentor VZ e-HYBRID: l’ibrido che avanza

E’ arrivata la CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG, la nuova versione ibrida plug-in del SUV coupé che accelera il processo di elettrificazione del giovane brand spagnolo. Finalmente ci siamo: la CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG è ufficialmente arrivata anche in Italia, con un prezzo di listino che parte da 45.050,00, che scende a 36.800 euro tenendo in considerazione un contributo CUPRA e dei CUPRA Garage pari a 4.100 euro e un contributo statale di 4.500 euro vincolato alla rottamazione. Inoltre, con l’offerta CUPRA WAY,…

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Nautica sostenibile: a tutto gas

Autogas Italia, azienda italiana specializzata nella produzione di sistemi per l’alimentazione a gas in motori endotermici, ha superato la soglia delle 3000 conversioni bi-fuel GPL sulle imbarcazioni. L’azienda, in collaborazione con Ecomotive Solutions – gruppo Holdim – da diversi anni è impegnata nello sviluppo di sistemi che applicati a motori fuoribordo permettono il loro funzionamento bi-fuel benzina GPL e in alcune applicazioni anche a solo GPL. Le emissioni dei motori nautici, infatti, tendono ad essere concentrate in aree specifiche quali porti (sia costieri che ricreativi), laghi e fiumi, causando elevati livelli localizzati di inquinanti…

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Volkswagen Group: attivato il riciclo delle batterie agli ioni di litio

Volkswagen Group Components ha attivato nello stabilimento di Salzgitter il primo impianto del Gruppo per il riciclo delle batterie delle auto elettriche. Una delle principali controindicazione nel processo di elettrificazione è quello dello smaltimento delle batterie dei veicoli elettrici e chi se non il Gruppo Volkswagen poteva trovare una soluzione? Con l’avvio delle operazioni pilota, quindi, il Gruppo compie un altro passo avanti verso la responsabilità sostenibile per l’intera catena del valore delle batterie per veicoli elettrici. L’obiettivo è il recupero industrializzato di materie prime preziose come litio, nichel, manganese…

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Audi Q2: novità sotto il cofano

Il SUV tedesco aggiorna la proposta diesel mettendo a disposizione due nuovi motori: il 2.0 (30) TDI 116 CV con cambio manuale o a doppia frizione a 7 rapporti e il 2.0 (35) TDI S tronic 150 CV. Rispetto ai “vecchi” propulsori non solo hanno una maggior coppia e una netta riduzione dei consumi, ma rientrano negli incentivi statali per tutte le versioni in gamma. Un vantaggio che influisce positivamente sulle formule finanziarie dedicate. Rispetto al propulsore Diesel entry level appannaggio della precedente generazione della vettura, ovvero il quattro cilindri…

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Golf Variant: arriva lo shooting brake anche a trazione integrale (Golf Alltrack)

Nella gamma Golf, quella più venduta di sempre in Casa Volkswagen, arriva la nuova versione Variant che promette più spazio, più dinamismo e maggior efficienza. C’era da aspettarselo: dopo la cinque porte, ecco a disposizione la seconda variante di carrozzeria: la Golf Variant. Presentata per la prima volta nel 1992 con la terza generazione della Golf, la Variant si è presto affermata e ha convinto – e soddisfatto –  fino a oggi oltre tre milioni di clienti per il suo valore aggiunto in termini di spazio e versatilità. La nuova…

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