NIENTE ELETTRICI O IBRIDI, SOLO BENZINA E DIESEL, DA 110 A 130 CV Lo schema è quello tanto caro al gruppo PSA, giustamente, ribattiamo noi, perché elimina gli svantaggi dell’eccesso di consumi inevitabilmente legato alle trazioni integrali, garantendo comunque una notevole capacità di disimpegno. Parliamo della C3 Aircross, che grazie ad un’altezza libera da terra di 17,5 cm ed al pacchetto “Grip control e sistema di ritenuta velocità in discesa”, va davvero dappertutto, certo, nei limiti di un Suv e non di un fuoristrada brutto, sporco e cattivo. Il Grip…
Read MoreLA C3 AIRCROSS SI RINNOVA
