Suzuki Precision Control e il sistema #Chiaviintasca (Keyless Start System): le nuove funzionalità accrescono il feeling con i fuoribordo Suzuki.
Suzuki Precision Control “SPC” e il sistema #Chiaviintasca (Keyless Start System), tecnologie distintive capaci di accrescere il feeling fra l’uomo e il suo fuoribordo, sono state presentate al Salone Nautico di Genova in una versione rinnovata e ulteriormente migliorata nel software.
Suzuki Precision Control, disponibile sui modelli Suzuki dotati di tecnologia drive by wire – dal Suzuki DF115BG al Suzuki DF350A – è il sistema di manette elettroniche attraverso il quale chi è al timone controlla l’acceleratore e l’invertitore/cambio del proprio fuoribordo.
La prima grande novità è che con la nuova release del sistema è oggi possibile controllare, con l’installazione di una manetta doppia, fino a sei motori fuoribordo. In questo modo Suzuki risponde a una forte tendenza del mercato, che sceglie i fuoribordo come sistema di propulsione anche per imbarcazioni oltre i 50 piedi di lunghezza che tradizionalmente erano entrobordo, e che necessitano di installazioni multiple di motori sullo specchio di poppa.
Per facilitare ulteriormente l’utilizzo di tale sistema, i progettisti hanno dotato il Suzuki Precision Control anche della funzione “1 lever mode”, in modo che si possano sincronizzare le funzioni di acceleratore e cambio di tutti i motori installati, agendo su una sola leva, quella di sinistra.
Il nuovo Suzuki Precision Control porta in dote anche il primo sistema di assetto automatico di Suzuki, che durante la navigazione regola autonomamente il trim del fuoribordo, cioè la sua inclinazione rispetto allo specchio di poppa, in base alle condizioni di carico dell’imbarcazione e alla velocità impostata. La regolazione automatica del trim ottimizza le performance complessive del fuoribordo: migliori prestazioni, minori consumi e aumento del comfort di bordo. In questo modo, chiunque si trovi al timone, potrà quindi concentrarsi solo sul mantenere la rotta e sul piacere di navigare, al resto penserà la tecnologia Suzuki.
Da sottolineare, infine, che oltre all’upgrade tecnologico, il Suzuki Precision Control porta in dote anche una rivisitazione del pre-rig anche in termini di stile. Il controller e i pannelli degli interruttori da installare in console, sono stati progettati con un nuovo design che conferisce loro un aspetto coordinato e elegante.
Suzuki rinnova anche il sistema #Chiaviintasca (Keyless Start System) con un design dell’interruttore ancora più curato – senza viti di fissaggio a vista; disponibile in tre versioni (pulsante verticale, orizzontale e separato) per agevolare l’installazione su qualsiasi tipo di console – il sistema di avviamento senza chiave di Suzuki, attraverso il telecomando, consente oggi, unico sul mercato, di avviare più motori con una sola pressione di un pulsante, migliorando la facilità d’uso.
Inoltre il software utilizzato dagli strumenti multifunzione Suzuki MFG, che servono a visualizzare le informazioni indispensabili per il controllo della barca in navigazione, come il regime del motore e la posizione del cambio, è stato aggiornato per essere compatibile sia con gli SPC sia con il nuovo sistema di assetto automatico e con il Keyless Start System di Suzuki.
Grazie al costante processo di ricerca e sviluppo portato avanti dalla casa di Hamamatsu, i fuoribordo Suzuki sono pronti per spingere le imbarcazioni verso il futuro della nautica.
Imbarcazioni dove l’elettronica dei diversi apparati di bordo, sempre più connessa e interfacciata, porterà il Cliente a vivere un’esperienza di navigazione diversa, più sicura e piacevole.
In tale ambito Suzuki lancia la tecnologia SYNCRO-EYE, un sistema integrato che consente, grazie all’utilizzo di un’unica rete digitale, sicura e performante, di connettere fra loro i vari dispositivi elettronici in modo che possano operare in perfetta sincronia.
SYNCRO-EYE oltre a mettere in comunicazione i fuoribordo Suzuki con la strumentazione elettronica di bordo, Suzuki Multi-Function Display (SMD) e Suzuki Multi-Function Gauge (MFG), consente di connettere e supportare le funzionalità dei sistemi di pre-rig che si trovano in plancia, la timoneria, le manette elettroniche, il joystick, e accessori come il Keyless Start System.
Questo sistema innovativo permetterà di migliorare la tecnologia di controllo dell’imbarcazione “percependo” le varie situazioni circostanti e sarà in grado di comprendere nel proprio software nuovi sensori e nuove tecnologie di controllo del mezzo, di cui i Clienti Suzuki potranno fruire in un prossimo futuro.
