RS4 E RS5: SEMPRE PIU’ VELOCI

NUOVI PACCHETTI “COMPETITION” E “COMPETITION PLUS”

Look e prestazioni, sono ancora più sportivizzate, grazie ai Pack Competition e Competition Plus. Si tratta di due upgrade, che oltre a numerosi particolari estetici, vanno ad incidere su assetto e motore, migliorando quindi le prestazioni, sotto tutti i punti di vista per RS 4 e 5. L’Audi, da sempre, coccola i suoi clienti “Rs”, con soluzioni davvero al top, soprattutto per gli assetti. Fino ad oggi, infatti, era disponibile un settaggio già sportivissimo, dotato di Dynamic Ride Control (DRC), in grado di compensare, a livello idraulico, rollio e beccheggio e contrastare coricamento laterale e variazioni longitudinali. Vediamo ora, in cosa consistono questi pacchetti. Il tipo base, si fa per dire, già mette a disposizione: un settaggio per il motore, che porta la velocità di punta fino a 290 km/h; upgrade del software del cambio, per velocizzare gli innesti; setting specifico del differenziale centrale; software ABS dedicato; impianto di scarico sportivo RS plus; riduzione dei materiali fonoassorbenti; proiettori a LED Audi Matrix (con laser light per Audi RS 5); pacchetto look nero con Anelli Audi e denominazione modello in nero; pacchetto design RS rosso; cerchi in lega da 20″ competition in nero Phantom, torniti a specchio. La “Plus”, in più, monta: nuovi ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente, che consentono di arrivare ad un’altezza da terra ridotta di ulteriori 10 mm, con un maggiore precarico delle molle; possibilità di regolare gli ammortizzatori su tre diverse tarature, più o meno sportive; molle e barre antirollio più rigide; rapporto di sterzo più diretto (13,1:1); taratura specifica del differenziale sportivo posteriore. Da notare che: la RS 4 Avant competition pack va da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi (tempo migliorato di 2 decimi rispetto alla versione di serie); 0-100 km/h in 3,8 secondi per Audi RS 5 competition pack (guadagna un decimo); con l’impianto freni carboceramico e con i Pirelli P0, poi, si riducono fino a 2 metri, gli spazi d’arresto a 100 km/h.

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