FORD PRESENTA UN CONCEPT DA 2.000 CV, PER UNO 0-100 DA 2 SECONDI
La Ford approfitta del festival della velocità di Goodwod, per presentare un super concept elettrico. La casa dell’ovale blu è già nota per le sue elaborazioni in tema di “SuperVan” e questa volta, prendendo a base l’E-Transit, lo fa in chiave puramente elettrica. Con questo gioiellino non si gioca: 4 motori elettrici, spinti da una batteria da 50 kWh, per 2.000 Cv, sospensioni e freni in stile Motorsport ed accelerazione 0-100 da 2 secondi netti. La batteria è raffreddata a liquido, è alloggiata nella parte bassa del pianale e per una ricarica completa, bastano 45 minuti, utilizzando un caricatore rapido standard. Il pianale, come accennato, è lo stesso dell’E-Transit Custom, irrobustito con un telaio in acciaio e pannelli di carrozzeria in materiale composito. Si nota, da subito, il coinvolgimento di Ford Performance e STARD, specialisti dell’universo motorsport, con soluzioni estetiche votate all’efficienza: splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, pinna dorsale che confluisce nell’alettone posteriore, per generare deportanza. Le sospensioni sono a doppio braccio, sottotelai, montanti e freni anteriori e posteriori, sono di stampo automobilistico e garantiscono performans all’altezza della cavalleria. Una gabbia di sicurezza e sedili da corsa (standard FIA), completano l’opera. Non mancano sistemi d’infotainment, controllabili tramite un grande schermo touchscreen SYNC, derivato direttamente da quello dei veicoli di produzione. Le modalità di guida a disposizione sono 5: Road, guida “normale”; Track, guida in pista; Drag, per le gare di massima accelerazione; Drift, per le derapate; Rally, per le prove speciali. Non mancano altre chicche, come: il launch control, il limitatore di velocità in corsia box, la frenata rigenerativa a tre stadi, il pulsante E-Boost, per un aumento temporaneo della potenza e della coppia, la funzione burnout, che frena uno dei due assi e fa sgommare l’altro.
