Anno: 2023

AUTONOMIA SUPERIORE AI 600 KM, 658 CV E COPPIA MASSIMA DI 950 NM “Tutto ciò che è di qualità deve essere anche bello”, a sostenerlo l’ing. Wilhelm Maybach, fondatore dell’omonimo marchio. Un credo che ritroviamo anche in questo mostro di eleganza, partorito dalla stessa piattaforma Mercedes-EQ, basata sulla tecnologia “EQS”, utilizzata da altri prodotti della stella. Certo, in questo caso, in quanto a lusso, siamo su un altro livello. “Ma come”, potrebbe pensare qualcuno, “Più lussuoso di una Mercedes”, ebbene “Si”, qui siamo a livelli da Paperon de Paperoni. Tanto…

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100% ELETTRICA, 700 KM DI AUTONOMIA E 10 MINUTI PER LA RICARICA Con le elettriche l’evoluzione corre rapida, almeno su carta, poi bisognerà vedere quello che succede in strada, alla prova del nove ma, se parliamo dell’effetto smartphone, per capirci, ne vedremo delle belle. Proprio sull’elettrico, il marchio Lancia fonda la sua rinascita e lo fa con un prototipo, che porta un nome storico “HPE”, per la precisione: “Pu+Ra HPE”. A guardare bene questa vettura, però, non troviamo proprio punti di contatto, con quella bellissima “Shooting-brake” (non ce ne vogliano…

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UN PASSO AVANTI NELLA GUIDA AUTONOMA CON IL BLUECRUISE DELLA FORD Al momento, in Europa, ne è consentito l’utilizzo soltanto su 3.700 chilometri di autostrada in Scozia e Galles, designati come “Blue Zone”. Parliamo del sistema Ford BlueCruise, che consente alle Mustang Mach-E MY 2023, di procedere in totale automatismo, anche senza le mani sul volante, ma a patto che il guidatore mantenga uno stato di attenzione. Infatti, un apparato di telecamere a infrarossi monitora costantemente la situazione e in caso venga rilevata una carenza di attenzione: prima partono i…

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OLTRE AD UNA SPECIFICA CARATTERIZZAZIONE: MOTORE DA 520 CV ED AUTOBLOCCANTE MECCANICO Il simbolo del Quadrifoglio, per l’Alfa Romeo, rappresenta da sempre il top della sportività, per la precisione, dal 15 aprile 1923, quando in Sicilia, in occasione della XIV edizione della targa Florio, una versione speciale della RL, pilotata da Ugo Sivocci, riportò a casa la vittoria. Lo stesso simbolo andò ad effigiare altre sportive, per altre vittorie: il primo Campionato del mondo per vetture Grand Prix del 1925, la Mille Miglia e la “24 ore di Le Mans”.…

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