EDIZIONE SPECIALE “DIGITAL” PER: CLASSE A, CLASSE B, GLA ED EQA
L’Italia, per la Mercedes-Benz, è sempre stata patria di “Edizioni Speciali”, tendenza che viene confermata con questa “Digital Edition” riservata a: Classe A, Classe B, GLA ed EQA. D’altronde, inutile negarlo, solo qualche vecchio dinosauro come il sottoscritto, va a spulciare la scheda tecnica di un’auto, per chiarirsi le idee su assetto, motore ed altre cosette simili. Ormai l’auto va tramutandosi, come è giusto che sia, in un vero e proprio strumento di lavoro, una indispensabile applicazione per semplificare la vita quotidiana, che deve rispondere alle esigenze, di un utente sempre più connesso e sempre più oberato, da uno stile di vita super tecnologico. I dati, infatti, parlano chiaro: la richiesta di “Digital Extras” (tutti i servizi digitali disponibili), è cresciuta del 31,92% dal 2021 al 2023 e di ben l’80,69%, calcolando il periodo che va dal 30.04.2023 al 30.04.2024. Un fiume in piena, che però non riguarda esclusivamente l’infotainment, ma anche sicurezza attiva e passiva e non parliamo solo di Adas. “Lo sviluppo del digitale – ha detto Paola Ardillo, responsabile product management di Mercedes Benz Italia – consente all’utente di avere accesso a tutte le app, che utilizza di solito con il telefonino, ma tramite l’intelligenza dell’auto, quindi si eliminano molte fonti di distrazione al volante”. Tornando alle “Digital Edition”, che comportano un vantaggio cliente di circa il 70%, sono inclusi: tre anni di abbonamento Connect Package con 41 Digital Extras, il pacchetto assistenza alla guida, la Smartphone Integration, il pacchetto parcheggio con telecamera 360°, il pacchetto GUARD 360°. Il Connect Package di Mercedes-Benz, concentra tutta una serie di servizi, già disponibili sul “me Store”, per un abbonamento mensile di 14,90 euro o, a scelta, un canone di 149 euro/anno. Con le Digital Edition l’offerta è a 360 gradi, si tratta di avere a disposizione sistemi, in grado di: interagire a pieno con l’auto, che ti comunica se te l’hanno urtata o rubata, che ti consentono di preclimatizzare, di attivare o chiudere le chiavi elettroniche, di restringere il campo di utilizzo dell’auto, di organizzare il viaggio, con le soste per la ricarica. Questi sono solo alcuni esempi, il grosso dipende dall’harware installato a bordo. Dal prossimo anno, poi, come ci ha confermato Paola Ardillo, arriverà il nuovo sistema operativo MB.OS, che debutterà sulla nuova CLA ed allora ne vedremo delle belle. Chiudiamo con una curiosità. Già 40 anni fa, quando Google non esisteva, c’era il “Navigation Hotline”, un servizio che, negli Usa, ti guidava tramite call center.
