Con la vittoria di Alfio Bordonaro cala il sipario sulla 25^ edizione del trofeo promosso dalla casa giapponese. Cinque tappe, dall’Italian Baja di Primavera al Raid of the Champions, dove si sono sfidati i concorrenti a bordo dei fuoristrada targati Suzuki. Massimo Nicoletti: “un record assoluto”.
Un viaggio quello dell’edizione numero venticinque del monomarca cominciato a marzo con le sfide del 14° Italian Baja di Primavera – Artugna Race a Pordenone. Al round di apertura, ha fatto seguito l’appuntamento al 2° Baja del Colline Metallifere in Toscana all’inizio di maggio e poi l’Italian Baja 2024, che ha accolto anche i protagonisti del FIA European Bajas Cup. Dopo la consueta pausa estiva, i protagonisti del Suzuki Challenge sono tornati nuovamente in terra friulana per prender parte all’inedito Baja dello Stella prima di volare in Sardegna al 5° Baja Vermentino – Terre di Gallura e infine in Ungheria, dove ad attenderli sono state le sfide del Raid of the Champions, atto finale della stagione.
Cinque gare che portano tutte la firma di Alfio Bordonaro, indiscusso protagonista del 2024 che si è aggiudicato il monomarca promosso dalla casa di Hamamatsu per il terzo anno consecutivo, dopo i successi ottenuti nel 2022 e 2023, e il secondo posto nel Campionato Italiano Cross Country e SSV, con un totale di 429 punti solo dietro a Manuele Mengozzi, vincitore della serie tricolore.
Oltre al catanese, sono stati diversi i concorrenti che si sono messi in evidenza nel corso della stagione. Infatti, hanno terminato nella top ten finale del campionato anche Gianluca Morra, quarto assoluto e primo tra i veicoli di Gruppo T2 sul Suzuki Grand Vitara che ha condiviso con Stefano Tironi, assieme al quale ha ottenuto la piazza d’argento nel Challenge davanti a Lorenzo Codecà, terzo nel trofeo a soli 4,5 punti e settimo nella graduatoria dell’italiano alle spalle di Emilio Ferroni, che invece ha chiuso quinto nel monomarca.
“La soddisfazione nasce dal fatto che abbiamo finito il nostro quarto di secolo e ci apprestiamo ad organizzare la ventiseiesima edizione: un record assoluto per un campionato monomarca –ha dichiarato Massimo Nicoletti, titolare di Emmetre Racing e responsabile squadra corse di Suzuki che cura la parte tecnico-organizzativa del trofeo – La partecipazione al trofeo è molto elevata, vogliamo continuare ad essere sempre presenti anche per continuare a supportare la specialità. Dopo tanti anni, non siamo riusciti ad aggiudicarci il campionato piloti, ma va bene così perché dimostra che c’è ancora tanta competitività”.
CLASSIFICA FINALE SUZUKI CHALLENGE: 1. Bordonaro pt. 155; 2. Morra pt. 74, 3. Codecà pt. 69.5; 4. Gazzetta pt. 65; 5. Ferroni pt. 39; 6. Ananasso pt. 36; 7. Luchini pt. 21; 8. Sabellico pt. 8
CALENDARIO SUZUKI CHALLENGE 2024: 15-16 marzo, 14° Italian Baja di Primavera – Artugna Race | 3-4 maggio, 2° Baja Colline Metallifere | 4-7 luglio, Italian Baja 2024 | 20-21 settembre, 1° Baja dello Stella | 26-27 ottobre, 5° Baja Vermentino – erre di Gallura | 8-10 novembre, Raid of the Champions
