Affrettatevi, perché l’offerta per la nuova JAECOO 7 Super Hybrid (in Italia a partire da 34.900 euro o 229 euro al mese) scadrà il prossimo 28 febbraio.
A distanza di qualche mese dal debutto della versione a benzina, arriva adesso anche in Italia l’innovativa motorizzazione ibrida plug-in Super Hybrid System (SHS). Il successo del primo modello firmato JAECOO è frutto di contenuti tecnologici, ma anche di un design moderno e personale, che reinterpreta l’estetica dei fuoristrada classici in cui robustezza ed eleganza si fondono in modo armonico.
Nuova JAECOO 7 Super Hybrid: l’offerta
JAECOO 7 Super Hybrid è disponibile nella motorizzazione a benzina con prezzi di listino a partire da 38.900 euro per la versione Premium 2WD. In fase di lancio, fino al 28 febbraio 2025, JAECOO 7 Super Hybrid è proposta presso la rete ufficiale Omoda& Jaecoo aderente al prezzo speciale di 34.900 euro in caso di permuta. Al top della gamma, la versione Exclusive 2WD è offerta al prezzo di listino di 40.900 euro.
Occhio alla formula flessibile
È inoltre possibile finanziare JAECOO 7 Super Hybrid grazie alla innovativa formula flessibile messa a punto da CA Auto Bank per OMODA & JAECOO. La versione Premium è proposta fino al 28 febbraio con un anticipo di 9.630 euro, 35 rate mensili da 229 euro e maxi rata finale di 21.573 euro (TAN fisso 4,75% – TAEG 6,36%). Offerta soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale e assicurativa in Concessionaria e sul sito CA Auto Bank (sez. Trasparenza).
Il Sistema Super Hybrid
L’efficiente coordinamento tra il motore DHE 1.5 TGDI di quinta generazione e la trasmissione DHT consente di produrre 255 kW e una coppia massima di 375 Nm per una potenza complessiva di oltre 340 CV, paragonabile a quella di un motore tre litri turbo. L’erogazione della potenza è tempestiva e rapida in fase di accelerazione, con uno scatto da 0 a 50 km/h in soli 3,8 secondi.
Inoltre, grazie alla sua riserva di potenza, anche la ripresa dalle velocità superiori è garantita, permettendo sorpassi più rapidi e sicuri, offrendo un’esperienza di guida potente. Il Sistema Super Hybrid di JAECOO 7 è composto da: un motore benzina 1.5 TGDi da 105 kW (143 CV) e215Nm; un motore elettrico per trazione EM2da 150 kW (204 CV) e 310Nm, un motore elettrico per ricarica EM 1100 kW (136 CV) e120Nm, una trasmissione ibrida dedicata DHT, un serbatoio da 60 litri di benzina e una batteria da 18,3 kWh.
I benefici del sistema SHS permettono a JAECOO 7 di consumare come un Diesel di ultimissima generazione con un’autonomia particolarmente estesa e rispettando l’ambiente grazie a consumi energetici complessivi particolarmente contenuti e di beneficiare di tutti i benefici fiscali riservati alle vetture plug-in.
L’elettrico in città, l’ibrido per i lunghi viaggi
JAECOO 7 Super Hybrid è progettato per affrontare diversi scenari di guida offrendo due soluzioni di mobilità: EV e HEV, un veicolo a doppia alimentazione che combina perfettamente i vantaggi dell’ibrido alla spina.
Per i brevi spostamenti quotidiani, gli utenti possono semplicemente attivare la modalità EV per godere della migliore autonomia elettrica pura della categoria, più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani.
In modalità EV, JAECOO 7 Super Hybrid offre anche una silenziosità e una fluidità eccezionali, paragonabili a quelle dei veicoli elettrici puri, consentendo agli utenti di muoversi tranquillamente nel caos cittadino in un’ambiente di viaggio in modo sostenibile e confortevole.
Per i lunghi viaggi durante i quali la ricarica può risultare scomoda, il JAECOO 7 Super Hybrid può funzionare come un full hybrid (HEV) con consumi di appena 6 l/100km (WLTP), il miglior della categoria.
Con il supporto della tecnologia SHS, JAECOO 7 Super Hybrid ha un’autonomia totale di oltre 1.200 km, eliminando di fatto l’ansia da autonomia e rappresentando la soluzione ideale per le attuali esigenze di mobilità ecologica.
Consumi ed autonomia
Durante un test di autonomia, il consumo di carburante a batterie completamente scariche è stato di appena 3,5 l/100 km, molto al di sotto del dato omologato WLTP di 6 l/100 km, permettendo di coprire la distanza complessiva di 1.427,5 km con un pieno di carburante e batterie cariche e superando 18,96% l’autonomia omologata di 1.200 km.
