UNA STAZIONE ULTRAFAST VOLVO A ROMA

22 INFRASTRUTTURE GIA’ ATTIVE, CHE ARRIVERANNO A 50 ENTRO IL 2024 La Volvo lo va ripetendo da tempo: entro il 2030 produrremo soltanto auto elettriche. Un obiettivo ambizioso, che l’azienda sta portando avanti con una strategia ben precisa: livellare il costo dei mezzi elettrici a quello degli endotermici ed agevolare al massimo la possibilità di ricarica, con infrastrutture posizionate nei punti strategici ella nostra penisola. La EX30, infatti, l’ultima nata elettrica di casa, costa poco più di 35.000 euro, praticamente quanto l’equivalente di una antagonista endotermica. Sul secondo fronte, la…

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VERSIONE “TURINI” PER LA A110

UNA “R” ADDOLCITA, SEMPRE CON 300 CV L’Alpine, ramo super sportivo della famiglia Renault, ha reso noti i prezzi e la nuova gamma 2024 e l’arrivo di una nuova versione “Turini”, praticamente una “R” un po’ meno estrema, ma vediamo di ripercorrere qualche passaggio storico interessante. E’ passato qualche anno, da quando la Renault ha rispolverato il glorioso marchio Alpine, realizzando una vera “Sportiva pura”, molto simile, per impostazioni e look, alla mitica creazione di Jean Redelé. Questo noto pilota di rally, nel 1955, fondò la “Alpine”, casa automobilistica nata…

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SUBARU CROSSTREK, UNA XV EVOLUTA

136 CV BOXER, CON AIUTINO ELETTRICO DA 16,7 CV ED X-MODE PIU’ PERFORMANTE Leviamoci subito ogni dubbio: la nuova Crosstrek è la 4° generazione della XV. In nome ha recentemente debuttato negli Usa ed ora è stato esteso a tutti gli altri continenti. Un nome, a nostro avviso, davvero simpatico, praticamente l’unione di due termini: Crossover + Trekking. La propensione del mezzo per il divertimento, per le attività all’aria aperta, traspare netta e la capacità di disimpegno, già notevole, grazie alla trazione integrale ed al sistema di gestione X-Mode, obiettivamente…

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NUOVA DUSTER: SEMPRE TOSTA, MA PIU’ TECNOLOGICA

FULL HYBRID DA 140 CV, MILD DA 130 , 4X4, ECO-G DA 100 CV La Duster è indubbiamente il prodotto Dacia più noto, almeno qui in Italia. Dall’anno della sua commercializzazione (2010) ad oggi, qui da noi ne girano più di 300.000 ed oltre 2.2 milioni nel mondo. Oggi, questo tostissimo Suv arriva alla sua 3° generazione, un aggiornamento totale, visto che si sviluppa sulla nuova piattaforma del gruppo CMF-B. Il look, anche se non proprio identico, è perfettamente riconoscibile: cambia il frontale, dove si nota una nuova fascia nera,…

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TERZA GENERAZIONE PER LA PANAMERA

680 CV PER LA NUOVA TURBO E-HYBRID E 91 KM DI AUTONOMIA “Che ci stiano ripensando”, Dio volesse. In casa Porsche hanno presentato la nuova Panamera e, caso strano, nessuna notizia su una possibile versione “Puramente elettrica”. Una terza generazione elettrificata, questo sì e che elettrificata: 680 Cv e, udite, udite, la bellezza di 930 Nm di coppia, una cosa davvero inaudita, ma andiamo per ordine. Le dimensioni restano praticamente invariate (cresce in lunghezza di qualche mm): lunghezza di 5.052 mm (Executive: 5.202 mm), larghezza 1.937 mm ed altezza 1.423…

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NEL 2024, IN STRADA LA COUNTRYMAN S ALL4

TRAZIONE INTEGRALE E MOTORE MILD HYBRID DA 218 CV Sarà commercializzata a partire dalla metà del prossimo anno e, per il momento, non abbiamo informazioni sui prezzi, ma qualcosina la sappiamo. Parliamo della nuova versione della Mini Countryman, la S ALL4, una integrale, dunque, motorizzata con un nuovo mild-hybrid a 48V. La carreggiata è stata leggermente aumentata ed anche il passo maggiorato, ma l’auto resta sostanzialmente la stessa. A livello estetico, si nota un frontale più muscoloso, con proiettori a Led, nuovi anche i fari sul retro, posizionati in verticale.…

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NUOVO RENAULT MASTER: DA 11 A 22 M3

MOTORIZZAZIONI DIESEL ED ELETTRICHE E FINO A 410 KM DI AUTONOMIA Entro la primavera del prossimo anno, arriverà in strada il nuovo Renault Master, disponibile con motorizzazioni diesel ed elettriche ed in seguito anche ad idrogeno. Un mezzo che ha venduto parecchio: in oltre 40 anni di onorata carriera, ne girano oltre tre milioni, in più di 50 paesi. Ora è la volta della quarta generazione, che nasce su una nuova piattaforma “Multi-energia” infatti, da subito, sarà disponibile con motorizzazioni a gasolio, ma anche elettriche pure. Fin dal lancio, la…

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LAMBORGHINI STO SC 10° ANNIVERSARIO

UN ESEMPLARE UNICO, NATO PER LA STRADA, CHE STRIZZA L’OCCHIO ALLA PISTA Non abbiamo idea di chi possa essere il fortunato destinatario di questo capolavoro su ruote, né di quanto possa aver sborsato (sicuramente un’enormità). Soldi ben spesi, direbbe il mitico George Best. Parliamo di un’auto “Ad personam”, come la qualificano in Lamborghini, un modello nato per celebrare i 10 anni della “Squadra Corse”, infarcito di tutta l’esperienza del motorsport, mantenendo una connotazione, diciamo, stradale, anche se di “Stradale” c’è solo l’omologazione. La “Huracán STO SC 10° Anniversario”, presentata a…

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AMPERE DIVENTA INDIPENDENTE

7 VEICOLI ELETTRICI ENTRO IL 2031 Correva l’anno 2021, quando Luca De Meo in persona (CEO del Gruppo Renault), tracciava il programma di transizione, anzi, di evoluzione, che indicava le strategie del gruppo, fino al 2025. Il piano si chiamava Renaulution e consisteva, parole di De Meo, “Nell’orientare tutta l’azienda facendola passare dalla ripresa dei volumi al valore”. Il tutto, sarebbe passato attraverso l’affinamento di “Business Unit” differenziate. Eccoci al punto, perché oggi nasce “Ampere” come entità autonoma, completamente scorporata, concepita per rendere i veicoli elettrici e connessi accessibili a…

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LEXUS LBX: ASPETTANDO LA PROSSIMA YARIS CROSS

136 CV IBRIDI, TRAZIONE ANTERIORE O INTEGRALE Lexus, brand decisamente premium della famiglia Toyota, al contrario di altre case automobilistiche, che ormai sembrano votate esclusivamente verso l’elettrico puro, ti tira fuori uno sfiziosissimo Suv ibrido, di dimensioni compatte: l’LBX. ne avevamo già parlato, prima dell’estate, ma ora abbiamo i dati definitivi e vogliamo tornare sull’argomento. Iniziamo dalle dimensioni, perché, diciamocelo francamente, questo mezzo va a sgomitare con un altro prodotto di famiglia, la Yaris Cross (4.180 mm di lunghezza), che però monta un modulo ibrido di minore potenza (116 Cv)…

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