2 MOTORIZZAZIONI PER L’EUROPA: UNA FULL HYBRID ED UNA PLUG-IN DA 180 E 160 CV Dopo 23 anni di onorato servizio, la Santa Fe della Hyundai arriva alla quinta generazione e cambia quasi tutto. Il nuovo look è teso, caratterizzato da un innovativo super portellone posteriore, grosso quanto tutta la sezione dell’auto, che quando è aperto sembra proprio una “Terrazza” e c’è anche una maniglia sul montante “C”, per facilitare l’accesso al tetto. Nonostante l’auto mantenga una forte vocazione per l’out-door, non abbiamo comunque notizie su sistemi di assistenza, meccanici…
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