280 CV E CAMBIO AUTOMATICO AD 8 RAPPORTI Prosegue la colonizzazione della sigla “N” sulla produzione Hyundai. Una letterina, che significa: “Prestazioni”. La Elantra “N”, infatti, nasce per assicurare quel piacere di guida, derivante da caratteristiche tecniche, diciamo, un po’ più spinte del normale. Arriviamo subito al sodo. Il motore di 2.0 litri turbo ha subito parecchie modifiche, dalle varie mappature, al turbocompressore maggiorato ed ora è in grado di tiare fuori 280 Cv, con una coppia massima di 393 Nm (più o meno), abbinato ad un cambio automatico ad…
Read MoreCURA RICOSTITUENTE PER LA ELANTRA
