GRANDLAND GSe: PIU’ SOSTENIBILE CHE SPORTIVA

UN TERMICO E DUE ELETTRICI, PER 300 CV ED AUTONOMIA IN ELETTRICO DI 63 KM La Opel ha presentato la Grandland “GSe”, acronimo di “Grand Sport electric”, una versione decisamente prestazionale, lontana, però, anni luce, dalle mitiche “OPC”. Per capire di cosa stiamo parlando, bisogna tornare un po’ indietro nel tempo, ma neanche tanto, a quel 1997, quando a Rüsselsheim nasceva la divisione “OPC”, al secolo: “Opel Peerformance Center”. Una sigletta, che tutti gli appassionati di auto di un certo tipo, hanno imparato a conoscere molto bene, perché quella gente…

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MEGANE RS “ULTIME”: CHE PECCATO

300 CV E DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE TORSEN Un altro pezzo di storia automobilistica volge al termine. In altri tempi, avremmo pensato: “Finita una RS se ne fa un’altra”. Ormai non è più così, perché lo spettro dell’elettrificazione forzata pende sulle nostre teste e si rischia di cancellare “Indelebilmente”, tutta una tipologia di mezzi nata, obiettivamente, per il piacere di guida. In Renault, ci assicurano: “Che la tradizione sportiva del marchio sopravvivrà con Alpine”, staremo a vedere. Questo è il caso della Mégane R.S., presentata, per l’appunto, in allestimento “Ultime”, che ora…

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GRANDLAND X: IBRIDA ED INTEGRALE

300 CV E 59 KM IN SOLO ELETTRICO Arriva sul mercato la Opel Grandalan X Hybrid4 ibrida plug-in, a trazione integrale. Il Grandald X, come il fratellino minore, il Crossland, è frutto dalla fratellanza Psa/Opel e realizzato sulla piattaforma EMP2 del gruppo francese. Ci troviamo di fronte ad un mezzo di dimensioni giuste, per un utilizzo a 360 gradi: 4.48 metri di lunghezza, con un bagagliaio, in origine, da 514 a 1652 litri, che perde qualcosina per l’ibridizzazione in 4WD e passa a 390/1527 litri. modulo Hybrid4 è quello di…

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