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MERCEDES SL AMG: VELOCI CON CLASSE

Giovanni

585 CV, 800 NM DI COPPIA, TRAZIONE INTEGRALE ED ASSE POSTERIORE STERZANTE E’ un vero e proprio concentrato di tecnologia, la nuova SL AMG, erede del fascino d’altri tempi della 300 SL, che ha guadagnato una bella doppietta alla 24 Ore di Le Mans, nel 1954, cui ha fatto seguito la famosa “Ali di Gabbiano”. Rispetto alla splendida antenata, siamo a bordo di un’astronave, ma l’impostazione resta, tutto sommato, la stessa: passo lungo, cofano ancora più lungo, sbalzi corti, parabrezza super inclinato e capote in tela. Perché il ritorno alla…

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I4: PERFORMANCE IN ELETTRICO SECONDO BMW

Giovanni

DUE VERSIONI: 340 E 544 CV, PER AUTONOMIE DI 590 E 510 KM Avevamo già anticipato qualche dato ed ora diamo un rinforzino. In casa Bmw, si parla elettrico da un bel po’ ed ora è arrivato il tanto sospirato momento: quello delle performance. Già, nella stragrande maggioranza dei casi, le elettriche sono auto del tipo “Le famo strane”, destinate a sostituire il puro mezzo di trasporto. In questo caso, invece, Bmw mira dritto al cuore, niente pancia, qui si va a “Cv” stile “M”, ma su un’auto che ha…

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CATTIVISSIME: GTA E GTAm

Giovanni

540 CV, 0-100 DA 3,6 SECONDI E SOLO 2 POSTI PER LA GTAm Era il 1965, quando vedeva la luce la Giulia GTA, al secolo: Gran Turismo Alleggerita. Oggi, in casa Alfa, rivive questa mitica sigla, su un modello che lo merita sul serio: la nuova Giulia. Già la Quadrifoglio non ha bisogno di presentazioni, ma in allestimento GTA e, soprattutto GTAm, bisogna togliersi il cappello (ne verranno tirate solo 500). Soprattutto la “m”, che sembra uscita direttamente da un manga giapponese, non può essere utilizzata come un’auto di tutti…

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