Il prototipo elettrico con range extender Audi RS Q e-tron conquista il rally raid più difficile al mondo grazie a Carlos Sainz e Lucas Cruz che scrivono un’inedita pagina dell’automobilismo sportivo. Vittoria che prepara con molta fiducia il debutto Audi in Formula 1 previsto per il 2026. Si tratta di un prestigioso successo basato soprattutto su tecnologie pionieristiche. Alla trazione integrale, mattatrice nei rally sin dall’introduzione negli Anni ’80, e alle tecnologie Diesel e ibrida, portate per la prima volta alla vittoria della 24 Ore di Le Mans, infatti, la…
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Audi alla Dakar 2022: che ben incomincia è a metà dell’opera
A metà del rally raid più difficile al mondo, il prototipo elettrico con range extender Audi RS Q e-tron ha già conquistato una vittoria e sei podi di tappa. Sei podi conquistati nelle tappe sinora disputate, powertrain tanto performante quanto affidabile e massima competitività sin dal debutto per l’innovativo prototipo elettrico con range extender Audi RS Q e-tron. Così Audi diventa pioniere della rivoluzione energetica nei rally raid. Non è un caso, infatti, che in quasi tutte le news date nei telegiornali o nelle rubriche di motorsportì, ci sia sempre in primo…
Read MoreAudi RS Q e-tron: la gestione termica del deserto per conquistare la Dakar
Mai sentito parlare di “gestione termica del deserto”? Bene, Audi è il primo costruttore al mondo a prendere parte in veste ufficiale alla Dakar con un prototipo elettrico con range extender. Audi RS Q e-tron, infatti, si avvale di un sofisticato sistema di gestione termica composto da 6 circuiti di raffreddamento in grado di sfidare condizioni ambientali estreme. Sin dagli albori del progetto Audi RS Q e-tron, uno dei principali obiettivi degli ingegneri dei quattro anelli è stato garantire un’efficiente gestione termica all’avanguardistico prototipo elettrico con range extender – afferma Sebastian…
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