Tag: auto elettriche

Audi A6 e-tron: costa “solo” 75.000 euro! Per le versioni Audi S6 ce ne vogliono 100.000

Ferdinando

Prima di vederle in esposizione ci vorrà ancora qualche mese. Nel frattempo, però, per chi se lo può permettere, sono stati aperti gli ordini e rivelati i listini.  Premessa. Detto così sembra che le nuove Audi A6 in versione e-tron, quindi 100% elettriche, costino una follia. Tuttavia, se pensiamo che una Dacia Spring, anch’essa elettrica, costa più o meno 20.000 euro oppure che per una 500-e ne servono più di 30.000, allora il discorso cambia. Una A6 varrà almeno 5 volte una Spring o una Fiat 500-2, no?!? Quanto costano. Detto questo,…

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BYD va’ davvero forte: prodotto il 9milionesimo veicolo a nuova energia

Ferdinando

E’ un esemplare della supercar elettrica YangWang U9 prodotto nello stabilimento BYD di Shenzhen-Shanwei il 25 settembre 2024, il 9milionesimo veicolo a nuova energia. Si tratta di un traguardo straordinario, che nessun altro produttore al mondo può vantare.  Per celebrare questo traguardo si è tenuta una cerimonia presso la fabbrica. Un traguardo ancor più importante se si considera che è stato raggiunto a soli due mesi dalla produzione dell’ottomilionesimo veicolo a nuova energia, a dimostrazione dell’accelerazione della divisione automobilistica di BYD. Nel 2024, le vendite di veicoli BYD sono cresciute a…

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BYD Dolphin: davvero interessante (test drive) 

Ferdinando

Iniziamo dal nome: BYD che sta per Built Your Dreams, costruisci i tuoi sogni. E’ una multinazionale high-tech cinese fondata nel 1995, nasce come produttore di batterie ricaricabili, vanta un’attività diversificata che comprende il trasporto ferroviario, nuove energie, elettronica e produzione d automobili. Di belle automobili, proprio come la Dolphin. Non è perfetta, qualche difettuccio ce l’ha, ma punta tutto sull’estetica, sull’affidabilità e sul rapporto qualità/prezzo… La BYD Dolphin, da poco lanciata sul mercato italiano, è una hatchback di segmento C 100% elettrica. L’autonomia? Con un pieno di ricarica siamo riusciti a fare intorno…

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Mobilità elettrica: non date la colpa alla mancanza di colonnine!

Ferdinando

Quante volte abbiamo sentito dire “Le auto elettriche costano troppo”, “Non siamo ancora pronti per la mobilità 100%” oppure “mancano le colonnine per la ricarica”? Tantissime. E allora, che le auto elettriche costino troppo (rispetto a quelle endotermiche) è assolutamente vero, così come è altrettanto vero che noi italiani non siamo ancora pronti per questo tipo di mobilità. Dire, però, che le auto elettriche non si vendono perché non ci sono colonnine è assolutamente sbagliato.  Secondo Motus-E (un’associazione italiana costituita dai principali operatori industriali dei settori automotive ed energia per…

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Omoda&Jaecoo: chi ben incomincia è a metà dell’opera

Ferdinando

Più di 20.000 unità vendute nel solo mese di luglio per un totale di 280.000 nei suoi primi 15 mesi di “vita”. Niente male per chi ha deciso di diventare, in tempi record, un marchio di livello mondiale… Tutto secondo i piani. L’Unione Europea è un continente chiave da esplorare per Omoda&Jaecoo, con la Spagna come primo mercato. Il marchio è stato lanciato ufficialmente a febbraio e da allora le vendite hanno continuato a crescere. A luglio, le vendite hanno raggiunto le 1.018 unità. Omoda&Jaecoo detiene già una quota di mercato…

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Nissan e Honda: nasce la nuova piattaforme SDV (Software-Defined Vehicle) 

Ferdinando

Nissan e Honda s’impegnano ad accelerare ulteriormente l’impegno per realizzare una società a zero emissioni dall’impronta carbonica e senza incidenti stradali. Entrambe le aziende promuovono attività di ricerca e di sviluppo per favorire la diffusione e l’evoluzione dei veicoli elettrici e in particolare degli SDV. Le due aziende ritengono, inoltre, che il settore dei software per guida autonoma, connettività e intelligenza artificiale, determinanti per il valore dei veicoli e per la loro competitività, sia in rapida evoluzione e che sia possibile ottenere sinergie condividendo risorse tecnologiche e umane. Il nuovo accordo fra le…

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Leapmotor International: è iniziato lo sbarco in Europa

Ferdinando

Ci siamo: le prime vetture elettriche di Leapmotor International – C10 (SUV) e le T03 (auto) – sono salpate dalla Cina alla volta dell’Europa. L’azienda in quote 51:49, guidata da Stellantis, commercializzerà i veicoli C10 e T03 in nove Paesi europei a partire da settembre. Entro la fine del 2024, sono previsti 200 punti vendita in Europa.  Lo scorso 30 luglio da Shanghai, in Cina, è salpata alla volta dei porti europei, la nave che trasporta il primo lotto di veicoli elettrici Leapmotor International: i SUV C10 e le vetture T03. Insomma,…

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Hyundai INSTER: il SUV elettrico che non c’era!

Ferdinando

Presentato al Busan International Mobility Show 2024, l’INSTER (in Corea si chiamerà Casper Electric), è accreditato di buona autonomia, grande versatilità e tecnologie all’avanguardia. In più è anche carino… A metà fra il Segmento A e il segmento B. INSTER si posiziona esattamente a metà tra le tradizionali city car del segmento A e i modelli compatti più grandi del segmento B, per offrire manovrabilità e semplicità di utilizzo insieme a doti di praticità e flessibilità, grazie a un interno più spazioso e una maggiore capacità di carico. Rispetto ai modelli…

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Risparmiare per la ricarica? Con il nuovo Elli Charger 2 si può. 

Ferdinando

Costi inferiori grazie a funzionalità smart: il nuovo Elli Charger 2 può ottimizzare la ricarica in base alla produzione domestica di energia solare e alle tariffe dell’elettricità, e quindi ridurre i costi fino al 40%. E in tempi di transizione energetica “a tutti i costi” non è poca cosa… Quello della ricarica semplice, economica e “sbrigativa” è probabilmente l’ostacolo più importante da superare per passare definitivamente alla mobilità elettrica. Ecco perché gli sforzi degli addetti ai lavori vanno tutti in questa direzione ed Elli, brand del Gruppo Volkswagen, presenta una…

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SEAL U DM-i: debutta in Europa il plug-in firmato BYD

Ferdinando

Certo che se BYD, leader mondiale nella produzione di veicoli a nuova energia (NEV), si mette a commercializzare in Europa vetture anche in versione ibrida plug-in, allora non ce n’è per nessuno. La tech company, infatti, ha tutti gli ingredienti per proporre belle auto nel mercato elettrico premium, contraddistinte dal miglior rapporto qualità/prezzo.  Dopo la versione 100% elettrica del modello SEAL U (nel mondo ne sono state vendute più di 4 milioni di unità) ecco sbarcare in Europa anche la versione ibrida plug-in: si chiama SEAL U DM-i dove DM…

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