Mercato Auto Europeo: ad agosto un vero e proprio disastro (-16,5%)

“E’ stata tua la colpa e adesso che vuoi…” Cantava così Edoardo Bennato in una delle sue canzoni di maggior successo, forse prevedendo il futuro e pensando ai fenomeni di Bruxelles che hanno imposto a tutti i costi la mobilità elettrica/elettrificata e la decarbonizzazione totale. Il risultato? Un disorientamento totale nei consumatori. Lo confermano i dati di vendita del mese di agosto… Secondo i dati diffusi da ACEA, infatti, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata all’EFTA e al Regno Unito ad agosto le immatricolazioni di auto ammontano ad appena 755.717…

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Stellantis: “Ciò che non ci uccide ci rende più forti”

Ci permettiamo di prendere in prestito una famosa frase di Friedrich Nietzsche per commentare le strategie per il futuro e i risultati finanziari del primo semestre 2024 rilasciati da Stellantis in un periodo in cui il mondo dell’automobile è “leggermente” in crisi, anche “per colpa” – aggiungiamo noi – dell’ormai inevitabile processo di elettrificazione.  85,0 miliardi di euro di ricavi netti, in calo del 14% su base annua, e 5,6 miliardi di euro di utile netto, in calo del 48% su base annua. L’utile operativo rettificato di 8,5 miliardi di euro ha…

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SEAL U DM-i: debutta in Europa il plug-in firmato BYD

Certo che se BYD, leader mondiale nella produzione di veicoli a nuova energia (NEV), si mette a commercializzare in Europa vetture anche in versione ibrida plug-in, allora non ce n’è per nessuno. La tech company, infatti, ha tutti gli ingredienti per proporre belle auto nel mercato elettrico premium, contraddistinte dal miglior rapporto qualità/prezzo.  Dopo la versione 100% elettrica del modello SEAL U (nel mondo ne sono state vendute più di 4 milioni di unità) ecco sbarcare in Europa anche la versione ibrida plug-in: si chiama SEAL U DM-i dove DM…

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