C’era da aspettarselo che prima o poi anche Mercedes-AMG si convertisse all’inevitabile processo di elettrificazione. Così, ecco che la prima ibrida Performance si avvia alla produzione di serie attingendo alle tecnologie di Formula 1. Il bolide prevede una speciale configurazione della trazione ibrida, con motore elettrico e batteria sull’asse posteriore e una batteria High Performance sviluppata appositamente. Con la sua speciale catena cinematica, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (consumo di carburante combinato ponderato: 8,6 l/100 km; emissioni di CO2 combinato ponderato: 196 g/km; consumo di corrente ponderato: 10,3 kWh/100 km) coniuga…
Read MoreMercedes-AMG: ecco la prima ibrida Performance
