DUE VERSIONI, DA 204 E 240 CV, FINO A 67 KM DI AUTONOMIA IN ELETTRICO Siamo in Sicilia, circuito stradale della Targa Florio (Madonie): ospite d’onore sua maestà la RS3, ma abbiamo provato anche la declinazione plug-in, molto più abbordabile e gestibile, della A3. Come ripetuto spesso, l’Audi ha intenzione di stoppare la progettazione di motorizzazioni termiche, entro il 2026 e l’ibrido, soprattutto il full hybrid, di tipo plug-in, rappresenta il perfetto anello di congiunzione, per una incruenta transizione verso l’elettrico puro. Quest’ultima metamorfosi della A3, porta in strada due…
Read MoreSPORTBACK PLUG-IN: L’ANIMA IBRIDA DELLA A3
