Tag: Gruppo Renault

Electricity: ecco come cambia il mondo della produzione

Ferdinando

Electricity? Un pallino di Luca De Meo, l’italiano a capo del Gruppo Renault. Puntare alle zero emissioni, creare un ecosistema sostenibile e diventare il centro di produzione di veicoli elettrici più importante e competitivo d’Europa… Sono questi gli obiettivi ambiziosi della nuova entità ElectriCity, che riunisce i tre stabilimenti di Douai, Maubeuge e Ruitz che si trovano a nord della Francia. Una “ragion d’essere” che rientra perfettamente nel piano Renaulution, svelato a inizio 2021, con cui l’elettrificazione diventa una priorità, una leva strategica. Il primo modello. Sapete qual è il…

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Dacia riparte dal nuovo logo!

Ferdinando

La Casa rumena – ma di proprietà Renault – si rifà il look e riparte dal nuovo logo, simbolo di semplicità e di solidità. Proprio come le sue vetture… Dacia lo aveva già annunciato a inizio 2021, con la presentazione del suo piano strategico: “Dobbiamo scrive una nuova pagina della nostra storia!” Annuncio che si concretizza oggi con l’evoluzione della sua immagine: nuovo logo, nuovo emblema, nuove tinte, nuovi territori da esplorare… senza mai rinnegare le sue origini. Se la ricetta che ha decretato il successo della Casa è sempre la…

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Gruppo Renault: nasce la Business Unit Dacia-Lada

Ferdinando

Il numero 1 del Gruppo Renault, l’italianissimo Luca De Meo, dopo un iniziale periodo di “assestamento”, sta rivoluzionando l’intero gruppo con l’obiettivo di puntare non solo sulla quantità ma anche sulla qualità. Fra le iniziative, la creazione della Business Unit Dacia-Lada per la quale presenta un concept davvero bello: il Bigster. Dacia sarà sempre Dacia e continuerà a proporre modelli affidabili che hanno senso per i clienti, l’acquisto intelligente al miglior rapporto qualità-prezzo. “Con la creazione della Business Unit Dacia-Lada – spiega Denis Le Vot, Direttore Generale delle Marche Dacia…

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Gruppo Renault: De Meo privilegia la profittabilità rispetto ai volumi

Ferdinando

Nel terzo trimestre 2020 il Gruppo Renault ha ottenuto un fatturato di 10.374 milioni, con un calo dell’8,2% che, a tassi di cambio e perimetro costanti, sarebbe stato del 3,2%. “Questo terzo trimestre sottolinea l’evoluzione della nostra politica commerciale – ha dichiarato Luca de Meo, Direttore Generale di Renault – che ora privilegia la profittabilità rispetto ai volumi. La performance conseguita nei veicoli elettrici, l’ottima accoglienza riservata ai modelli E-TECH ibridi, le nostre riserve di liquidità e la dinamica positiva dei team ci danno fiducia nella capacità del Gruppo di…

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Dacia e Udinese Calcio: ancora insieme per altre tre stagioni

Ferdinando

Alla vigilia della prima partita di Campionato, Dacia e Udinese Calcio annunciano il rinnovo della loro fruttuosa partnership per le prossime tre stagioni calcistiche. La pluriennale partnership tra Dacia e Udinese Calcio è stata siglata nel 2009, terreno d’incontro di due realtà che hanno sempre condiviso un DNA giovane e dinamico conseguendo successi nei rispettivi settori ed affermandosi per valori quali generosità, concretezza, passione e dinamismo. “I Dacia Sponsor days che abbiamo realizzato con Udinese nel corso degli anni – ha dichiarato Francesco Fontana Giusti, Direttore Comunicazione & Immagine Renault Italia –…

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RENAULT: con Elexent ricarica l’automobile

Ferdinando

Da sempre il Gruppo Renault è impegnato nella mobilità elettrica/elettrificata nell’ambito della quale, uno dei problemi più importanti, è quello della ricarica. Bene, qual è la soluzione a questo problema? Semplice, produrre e installare colonnine. Ecco il perché nasce Elexent… Dalla progettazione alla gestione delle reti di ricarica, Elexent offre soluzioni su misura e chiavi in mano che coprono tutte le esigenze degli operatori professionali. Lo sviluppo di Elexent si basa su partnership locali in tutti i Paesi europei. In Francia, può contare sulla partnership con Solstyce, referente del mercato…

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Dacia: una buona idea per ripartire

Ferdinando

Vi ricordate quando una quindicina d’anni fa Dacia debuttò sul mercato italiano garantita da Renault? Bene, da vettura low cost (questo era il temine di allora più gettonato) a Intelligent Choise, la “scelta intelligente”… per ripartire. Coronavirus permettendo… Nel 1999, Renault acquisisce il 51% del capitale di Dacia e inaugura una nuova linea d’azione: modernizzare l’insediamento industriale rumeno e, nel frattempo, progettare un veicolo accessibile a tutti, creando le condizioni per produrlo in Romania. Dacia Logan segna un punto di svolta, un progetto che è diventato un programma e, soprattutto,…

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Dacia: e adesso anche un pick up

Ferdinando

Si chiama Dokker Pick Up e la cosa interessante è che, l’anteprima mondiale, è avvenuta proprio in Italia. Segno che il nostro Belpaese rappresenta un mercato molto importante per Dacia la casa di origine rumena che, da quando è diventata di proprietà Renault, è praticamente rinata ottenendo successi commerciali a ripetizione.

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