TRE MOTORI E DUE BATTERIE, MA SI PARTE CON LA 110 KW Solo elettrica, la nuova R5, con 3 motorizzazioni e due pacchi batterie. Peccato, diciamo noi, perché l’auto è davvero molto simpatica. Un look ben riuscito, che coniuga le linee sbarazzine della gagliarda antenata, con un’impronta muscolosa e futuribile. Magari, con un bell’ibrido, sarebbe decollata nella top ten delle vendite, con l’elettrico invece, almeno per ora, per quanti contributi possono essere messi in campo, restiamo ancora a numeri di poco conto. Questa Renault 5 E-Tech Electric è la prima…
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