Nuove Golf R e Golf R Variant7: nere sembrano ancor più “cattive”!

Una Golf – anzi due – da 333 CV? Et voilà. Volkswagen ha presentato in anteprima mondiale le Golf R e la Golf R Variant7 che, manco a dirlo, ridefiniscono lo status quo sportivo della loro categoria.  La Volkswagen R presenta i modelli Golf più potenti di sempre: la nuova Golf R1 e la nuova Golf R Variant7 da 245 kW (333 CV). La potenza massima aggiornata fa registrare un aumento di 10 kW rispetto ai modelli precedenti. Il tutto di serie. Finora questa potenza era appannaggio dei soli modelli…

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Nuova Audi RS 3: con 7’40”748 è record al Nürburgring

Con il tempo di 7’40”748, la nuova Audi RS 3 Sedan, guidata dal pilota e collaudatore dei quattro anelli Frank Stippler, migliora di 4,64 secondi il giro record al Ring tra le berline compatte. Il merito, oltre alla bravura del pilota, è soprattutto della tecnologia RS Torque Splitter, in grado di distribuire la coppia tra le ruote posteriori attivamente e in modo completamente variabile. Il giro più veloce lungo il mitico Nordschleife è stato effettuato con condizioni ambientali ideali e con al volante il pilota, l’ingegnere e collaudatore Audi Sport…

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Formula 1: a volte ritornano

Il circuito di Istanbul Park, che ha ospitato la Formula 1 dal 2005 al 2011, nel weekend del 15 novembre, ritornerà come tappa ufficiale del campionato mondiale. Testo di Camilla Si tratta di un dejavu “obbligato”, nato dall’esigenza della Formula 1 di mettere in piedi un calendario accettabile, appetibile dal punto di vista mediatico e sicuro dal punto di vista sanitario (leggi = Covid-19). Bene, proprio in questi giorni la Formula 1 ha formalizzato definitivamente il calendario del campionato 2020 con l’aggiunta di cinque nuovi circuiti ospitanti: Mugello, Nurburgring, Portimao,…

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Nuova Honda Civic Type R: record a Nürburgring con il TURBO VTEC 2 litri da 320 CV

Dopo il debutto al Salone di Ginevra l’Honda Civic Type R non ha tardato nel dare una concreta dimostrazione delle sue reali potenzialità. Il 3 Aprile la pista di Nürburgring Nordschleife è stata il teatro di un nuovo record stabilito dal bolide nipponico che ha chiuso il giro in soli 7′ 43” 80, accorciando di 7 secondi il miglior tempo segnato dalla versione precedente.

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