Il “cattivissimo” SUV di casa Cupra si rinnova e punta su prestazioni e dinamismo garantiti dal propulsore 2.0 TSI abbinato al cambio DSG a sette rapporti, trazione integrale 4Drive e regolazione adattiva dell’assetto (DCC). L’Ateca entrerà nella storia del giovane brand spagnolo non solo per essere stato il primo modello ma anche per essere un SUV “sanguigno”, che affida le sue prestazioni ad un’intera… cavalleria. Sotto il cofano, infatti, trova posto il quattro cilindri sovralimentato 2.0 TSI, capace di erogare ben 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia…
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